Строительство третьей очереди НЗТ идёт с опережением графика

К 2029 г. мощности терминала по перевалке аграрных грузов удвоятся

Строительство новой очереди Новороссийского Зернового Терминала (НЗТ, входит в «Деметра-Холдинг») уже началось и идёт с опережением графика. Об этом сказал губернатор Краснодарского края В. Кондратьев, который посетил комплекс во время рабочей поездки. «Современные портовые сооружения помогут увеличить объёмы перевалки зерна и сельскохозяйственных грузов, что внесёт серьёзный вклад в экономику всего Краснодарского края и России, – подчеркнул он. – А это, в свою очередь, позволит нам продолжать работу по улучшению качества жизни в регионе».

Соглашение о строительстве третьей очереди НЗТ было подписано на Петербургском международном экономическом форуме. На территории терминала появится новая железнодорожная инфраструктура, терминал по перегрузке зерновых и масличных культур, объекты хранения и транспортировки растительного масла. Также будет создана перехватывающая парковка с управлением транспортом через электронную очередь Smartseeds.

Сейчас компания завершает проект первой очереди: созданы мощности по накоплению зерна в объёме 70 тыс. т и транспортировке на причалы, закончен монтаж судопогрузочной машины. Также ведутся работы по удлинению пристани – уже забита часть свай, в ближайшее время начнётся строительство причала. «На береговой линии мы создаём мощности по приёмке и накоплению зерна. На пристани – увеличиваем причальную стенку и возводим два причала. По плану, горизонт завершения строительства – 2029 год, но есть возможность завершить работы раньше», – отметил управляющий директор Новороссийского зернового терминала В. Жуков. Запуск силосного парка и линии автоприёма запланирован на эту осень.

По итогам модернизации, к 2029 г. производственные мощности терминала по перевалке аграрных грузов вырастут с 6,5 млн т до 13 млн т, уточняет «Деметра-Холдинг». «Реализация инвестиционной программы не только увеличит наши собственные производственные мощности, но и укрепит позиции региона как ключевого экспортного хаба для российского зерна», – подчеркнул В. Жуков.

«Учитывая стратегическую роль России на мировом зерновом и масложировом рынке, модернизация логистики в Новороссийске является стратегически важной, но именно стратегически ориентированной на ввод в эксплуатацию в 2028–2030 годах», – прокомментировал управляющий директор центра компетенций в АПК «Рексофт Консалтинг» Д. Краснов. 

Источник: сайт «Агроинвестор»

www.agroinvestor.ru